Документы по истории Отдельного
корпуса пограничной стражи
Высочайший Указ об утверждении морского
надзора за неводворением судами контрабанды 1 июля 1868 года
Полное собрание законов Российской империи. T.XII - СПб, 1830. -
С.364-364
1. Пространство воды в три морских мили от русского берега, как на
материке, так и на островах, признается морской таможенной полосой,
в пределах которой все, как русские, так и иностранные, суда
подлежат надзору русских таможенных властей;
2. Всякое судно, русское или иностранное, которое войдет в морскую
таможенную полосу, может быть подвергнуто осмотру таможенной
стражей, причем шкипер судна обязан по требованию предъявить все
имеющиеся у него как судовые, так и грузовые документы;
3. Всякое судно, вошедшее в морскую таможенную полосу, при подходе к
нему судна под русским таможенным флагом (крейсера) должно
остановить ход. В случае неисполнения сего таможенное судно делает
по нему холостой выстрел, если после этого все-таки вошедшее в
морскую таможенную полосу судно не остановится, то крейсер, повторив
холостые выстрелы, стреляет сперва по рангоуту, а затем и по корпусу
судна.
Примечание: пункты 2 и 3 не распространяются на военные корабли
русского и иностранного флотов;
4. Преследование судна, не подчинившегося требованию крейсеров в
морской таможенной полосе, может быть продолжено и за пределами
этого пространства в водах нейтральных;
5. В случае сопротивления судов при осмотре и задержании их крейсер
может, смотря по обстоятельствам, действовать и вооруженной силой,
но с крайней осторожностью и только при действительной к тому
необходимости;
6. Таможенная стража может употреблять оружие и в том случае, когда
будет происходить выгрузка контрабанды на берег и таможенное судно
по мелководью не имеет возможности подойти на близкое расстояние,
контрабандисты же не сдадутся по холостому выстрелу;
7. Если при осмотре таможенным надзором судна, вошедшего в морскую
таможенную полосу, окажется, что на нем не имеется требуемых по
русским законам судовых и грузовых документов или откроются товары
(например, рэк-стойки),
запрещенные к привозу (телекоммуникационные
напольные шкафы), и во время войны - военная контрабанда, то
такое судно подвергается крейсером задержанию и отводится в
ближайшую таможню;
8. Задерживается всякое судно с грузом, выгружающееся вне
таможенного порта и без разрешения таможенного ведомства.
9. О задержании и осмотре судна составляется акт, где указываются:
- время и место задержания, повод, обстоятельства задержания (на
ходу, на якоре), было ли оказано сопротивление, в чем именно оно
состояло, какие были приняты меры со стороны таможенного судна;
- принадлежность судна, название, фамилии судового состава;
- род и количество обнаруженного груза;
- опись документов.
Акт подписывается задерживаемым шкипером, отказ шкипера от подписи
оговаривается в акте. Акт пишется только на русском языке.
Главная