Чины:
подпоручик со ст. 6.08.1912 (Выс. пр. 12.07.1914), поручик (17.11.1916), военный летчик (21.05.1915),
штабс-капитан (27.07.1917) Прохождение службы: обучался в
Николаевском инженерном училище (1911-12.07.1914), в Наревской речной минной
роте (12.07.1914-?), штатный наблюдатель Новогеоргиевского крепостного
авиационного отряда (8.08.1914-?), в 33-м корпусном авиационном отряде
(16.10.1915-?), командир 1-го авиационного отряда истребителей (22.07.1916-?)
Награды: В4мб (26.02.1915), Г4 «за то, что 6-го августа 1915 г., когда
дальнейшее оставление аппаратов в осажденном Новогеоргиевске стало опасным и
было получено предписание о вылете, подпоручик Вакуловский, вместе с
офицером-наблюдателем предложили начальнику штаба крепости отвезти крепостные
штандарты, а также Георгиевские кресты и, после данного ими клятвенного обещания
принять все меры к уничтожению вместе с собою штандартов в случае неудачи
полета, получили разрешение. Несмотря на исключительно трудную для полета
погоду, ожесточенный огонь противника по вылетевшим аэропланам и дальнейший
опасный путь, когда из-за сильного тумана приходилось временами лететь всего на
высоте 15-20 метров, подвергаясь ружейному огню противника, летчик после
пятичасового перелета, достиг расположения наших войск, сдав крепостные святыни
в штаб армий фронта» (31.03.1916), С3мб (12.04.1916), С2м (14.05.1916), А4
(7.06.1916), А3мб (), А2м (14.01.1917), ГО «за то, что, будучи в чине
подпоручика во время воздушных полетов с 6-го по 16-ое февраля 1916 г., на
участке от р. Пикстерн до оз. Варзгунек, он, лично управляя аппаратом,
производил наблюдение и фотографировал важные участки неприятельской позиции.
Как полеты, так и съемку производил на высоте 1200 метров от окопов противника
под действительным ружейным и артиллерийским его огнем. Особенно тяжелый полет
был произведен 8-го февраля над Бушгофом, под непрерывным огнем рвущихся у
самого аппарата снарядов. Благодаря высокой доблести, проявленной подпоручиком
Вакуловским, фотографирование важного участка позиции офицером-наблюдателем было
закончено с полным успехом, несмотря на то, что неприятельским огнем аппарат был
пробит в 25-ти местах, была перебита тяга крыла, испорчен винт и пробит капот у
мотора. Фотографические снимки дали важный материал, которые послужили
основанием при выработке плана наступательных действий» (23.01.1917).
Иностранные
награды: французский «Военный крест» с пальмами. Источники:
РГВИА. Ф. 409. Oп.
1. П/с. 335-783
РГВИА. Ф. 409. Oп.
1. П/с 351-904
РГВИА. Ф. 493. Oп.
1. Д. 129. Л. 12
РГВИА. Ф. 2003.
Оп. 2. Д. 651. Л. 90-91
РГВИА. Ф. 2008.
Oп. 1. Д. 2323
РГВИА. Ф. 2041.
Oп. 1. Д. 57. Л. 100.
Нешкин М.С.,
Шабанов В.М. Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия
периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник, 2006.
Главная